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TPS-OTRCL4500
TopsRecycling
El reciclaje de neumáticos de desecho fuera de carretera (OTR) ha sido un problema en el mundo durante mucho tiempo.Los problemas clave se deben al tamaño demasiado grande y al gran peso de un solo neumático OTR gigante.Especialmente, para el tamaño de 59/80R63, su peso es de hasta 4,5 toneladas por neumático.El grosor de la corona de su neumático supera los 300 mm.Trae un desafío invencible para la trituradora de doble eje.
Sin embargo, la calidad de la goma es muy buena.Y hay que reciclarlo porque no está permitido enterrarlo bajo tierra.
Después de muchos años de investigación y experimentos, TopsRecycling ha diseñado y fabricado con éxito una solución muy económica para reciclar neumáticos fuera de carretera (OTR) al final de su vida útil de manera eficiente.Ya hemos fabricado docenas de esas máquinas y las hemos suministrado a los recicladores de neumáticos OTR de residuos chinos en China, que se encuentran principalmente en la parte norte de China, el interior de Mongonia y el condado de Pingyao en la provincia de Shangxi.
Mediante nuestra tecnología, los neumáticos OTR se cortan en virutas de caucho mediante tres sencillos pasos, como se muestra a continuación:
Paso 1: corte la llanta OTR de desecho en tres partes (dos piezas de los lados de la llanta y una pieza de la parte central) con el CORTADOR DE PARED LATERAL DE LLANTAS OTR
Paso 2: Corte las PAREDES LATERALES DE NEUMÁTICOS OTR de desecho en virutas de goma con el CORTADOR DE TIRA Y EL CORTADOR DE BLOQUES
Paso 3: corte los desechos de la CORONA DE NEUMÁTICOS OTR en virutas de caucho con el CORTADOR DE TIRA Y EL CORTADOR DE BLOQUES
Todo el proceso no necesita la participación de una trituradora, por lo que la inversión de la máquina, el costo de funcionamiento y el costo de mantenimiento son mucho más bajos que con la tecnología occidental.Especialmente, la eficiencia de trabajo es muy alta y el costo de mantenimiento es bajo.
Si desea reducir aún más el tamaño de las astillas de caucho y convertirlas en mantillo de caucho o caucho triturado, nuestra planta de molienda de galletas le brindará estos resultados.O también puede elegir raspador, granulador de caucho y molino de caucho según la aplicación de los productos finales.
Esperamos hacer nuestra contribución en el campo del reciclaje de neumáticos fuera de carretera (OTR) al final de su vida útil en el mundo pronto.
Cortador de paredes laterales de neumáticos OTR para residuos
Corte el Waste Off-the-Road (OTR) en tres partes, dos (2) piezas de la pared lateral de la llanta y una pieza de la parte central (la corona de la llanta) con la máquina cortadora de la pared lateral de la llanta de desecho.
Cortador de tiras de pared lateral de neumáticos OTR y cortador de bloques
Primero corte la pared lateral de la llanta OTR de desecho en tiras de goma, luego la tira de goma va al cortador de bloques para ser cortada en virutas de goma.El talón del neumático se enviará a desmontar para quitar el cable del talón.
Cortador de tiras de corona de neumáticos OTR de desecho y cortador de bloques
La corona del neumático OTR de desecho se corta primero en tiras de goma, luego se alimenta la tira de goma al cortador de bloques para cortarla en virutas de goma.
Residuos de virutas de caucho de neumáticos OTR
Los residuos de virutas de caucho de neumáticos OTR consisten en caucho natural de alta calidad.Es un buen material para fabricar caucho recuperado.Se puede fabricar para muchos otros productos de caucho valiosos, como asfalto modificado, TDF (combustible derivado de neumáticos), césped artificial...
Separador de alambre de talón de neumáticos de desecho
El talón del neumático OTR está hecho de acero con alto contenido de carbono, se puede vender a un precio muy alto de hasta USD 560 a USD 600 por tonelada.
1. Inversión económica
2. Alta eficiencia en el corte de llantas OTR de desecho, puede cortar de 2 a 3 llantas de desecho OTR por hora (alrededor de 10 a 15 toneladas por hora)
3. Rendimiento fiable
4. Fácil mantenimiento
5. Bajo costo de funcionamiento
A: 3 a 5 personas solamente
A: por grúa o carretilla elevadora
R: Puede cortar 2 a 3 llantas de desecho OTR (alrededor de 10 a 15 toneladas) por hora.
El reciclaje de neumáticos de desecho fuera de carretera (OTR) ha sido un problema en el mundo durante mucho tiempo.Los problemas clave se deben al tamaño demasiado grande y al gran peso de un solo neumático OTR gigante.Especialmente, para el tamaño de 59/80R63, su peso es de hasta 4,5 toneladas por neumático.El grosor de la corona de su neumático supera los 300 mm.Trae un desafío invencible para la trituradora de doble eje.
Sin embargo, la calidad de la goma es muy buena.Y hay que reciclarlo porque no está permitido enterrarlo bajo tierra.
Después de muchos años de investigación y experimentos, TopsRecycling ha diseñado y fabricado con éxito una solución muy económica para reciclar neumáticos fuera de carretera (OTR) al final de su vida útil de manera eficiente.Ya hemos fabricado docenas de esas máquinas y las hemos suministrado a los recicladores de neumáticos OTR de residuos chinos en China, que se encuentran principalmente en la parte norte de China, el interior de Mongonia y el condado de Pingyao en la provincia de Shangxi.
Mediante nuestra tecnología, los neumáticos OTR se cortan en virutas de caucho mediante tres sencillos pasos, como se muestra a continuación:
Paso 1: corte la llanta OTR de desecho en tres partes (dos piezas de los lados de la llanta y una pieza de la parte central) con el CORTADOR DE PARED LATERAL DE LLANTAS OTR
Paso 2: Corte las PAREDES LATERALES DE NEUMÁTICOS OTR de desecho en virutas de goma con el CORTADOR DE TIRA Y EL CORTADOR DE BLOQUES
Paso 3: corte los desechos de la CORONA DE NEUMÁTICOS OTR en virutas de caucho con el CORTADOR DE TIRA Y EL CORTADOR DE BLOQUES
Todo el proceso no necesita la participación de una trituradora, por lo que la inversión de la máquina, el costo de funcionamiento y el costo de mantenimiento son mucho más bajos que con la tecnología occidental.Especialmente, la eficiencia de trabajo es muy alta y el costo de mantenimiento es bajo.
Si desea reducir aún más el tamaño de las astillas de caucho y convertirlas en mantillo de caucho o caucho triturado, nuestra planta de molienda de galletas le brindará estos resultados.O también puede elegir raspador, granulador de caucho y molino de caucho según la aplicación de los productos finales.
Esperamos hacer nuestra contribución en el campo del reciclaje de neumáticos fuera de carretera (OTR) al final de su vida útil en el mundo pronto.
Cortador de paredes laterales de neumáticos OTR para residuos
Corte el Waste Off-the-Road (OTR) en tres partes, dos (2) piezas de la pared lateral de la llanta y una pieza de la parte central (la corona de la llanta) con la máquina cortadora de la pared lateral de la llanta de desecho.
Cortador de tiras de pared lateral de neumáticos OTR y cortador de bloques
Primero corte la pared lateral de la llanta OTR de desecho en tiras de goma, luego la tira de goma va al cortador de bloques para ser cortada en virutas de goma.El talón del neumático se enviará a desmontar para quitar el cable del talón.
Cortador de tiras de corona de neumáticos OTR de desecho y cortador de bloques
La corona del neumático OTR de desecho se corta primero en tiras de goma, luego se alimenta la tira de goma al cortador de bloques para cortarla en virutas de goma.
Residuos de virutas de caucho de neumáticos OTR
Los residuos de virutas de caucho de neumáticos OTR consisten en caucho natural de alta calidad.Es un buen material para fabricar caucho recuperado.Se puede fabricar para muchos otros productos de caucho valiosos, como asfalto modificado, TDF (combustible derivado de neumáticos), césped artificial...
Separador de alambre de talón de neumáticos de desecho
El talón del neumático OTR está hecho de acero con alto contenido de carbono, se puede vender a un precio muy alto de hasta USD 560 a USD 600 por tonelada.
1. Inversión económica
2. Alta eficiencia en el corte de llantas OTR de desecho, puede cortar de 2 a 3 llantas de desecho OTR por hora (alrededor de 10 a 15 toneladas por hora)
3. Rendimiento fiable
4. Fácil mantenimiento
5. Bajo costo de funcionamiento
A: 3 a 5 personas solamente
A: por grúa o carretilla elevadora
R: Puede cortar 2 a 3 llantas de desecho OTR (alrededor de 10 a 15 toneladas) por hora.
| Zona de desarrollo económico provincial, Jiangsu, China |
| +86-15962378058 |
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